Slovenski-
English -
Español -
Português -
русский -
Français -
日本語 -
Deutsch -
tiếng Việt -
Italiano -
Nederlands -
ภาษาไทย -
Polski -
한국어 -
Svenska -
magyar -
Malay -
বাংলা ভাষার -
Dansk -
Suomi -
हिन्दी -
Pilipino -
Türkçe -
Gaeilge -
العربية -
Indonesia -
Norsk -
تمل -
český -
ελληνικά -
український -
Javanese -
فارسی -
தமிழ் -
తెలుగు -
नेपाली -
Burmese -
български -
ລາວ -
Latine -
Қазақша -
Euskal -
Azərbaycan -
Slovenský jazyk -
Македонски -
Lietuvos -
Eesti Keel -
Română - Slovenski
-
मराठी -
Srpski језик
Predstavitev Road Stud
2021-08-26
Cestni zatiči, pogosto uporabljena metoda cestnih zapor, se uporabljajo za usmerjanje ljudi k vožnji v pravo smer ter preprečevanje prehitre vožnje in prometnih nesreč. Uporablja se predvsem na cestah in železnicah.
Osnovni podatki:
Specifikacije cestnih čepov so običajno 100 mm * 100 mm * 20 mm, največja višina pa ne presega 25 mm. Obstaja veliko vrst reflektorjev, vključno z reflektorji, reflektorji, LED, odsevnimi folijami itd.
Namestitev cestnih čepov na splošno vključuje namestitev epoksi smole.
Obstaja veliko klasifikacij cestnih čepov, ki jih lahko razdelimo na:
1. Cestni čep iz litega aluminija;
2. Plastični cestni čepi;
3. keramični čepi za ceste;
4. steklene konice plovne poti;
5. Reflective bead cestni žeblji (21 kroglic in 43 kroglic, ki jih je mogoče kombinirati v lite aluminijaste in plastične cestne čepke)
6. Minske konice;
Glede na funkcijo ga lahko razdelimo na:
1. Navadne konice;
2. Solarni cestni čepi,
3. Kabelske konice v predorih;
4. Brezžični cestni čepi.
Glede na število odsevnih površin ga lahko razdelimo na:
Enostranski cestni čepi in dvostranski cestni čepi.
način namestitve:
1. Postavitev in namestitev varnostnih izolacijskih objektov je zelo pomembna točka. Upam, da tega vsi ne smejo zanemariti. V celotnem dinamičnem procesu gradnje, ne glede na to, ali gre za novo ali odprto cesto, bi morali biti vsi v varnostnem objektu. Če je gradnja na prometni cesti, naj bo razmerje med varnostnim in inštalacijskim osebjem 1:1. Pri gradnji na neodprtih odsekih mora biti razmerje med varnostnim osebjem in inštalacijskim osebjem 1:3.
2. Določite mesto namestitve in zagotovite, da je mesto namestitve ravno. Pri cestah z razširitvami, razpokami in neravninami je treba ceste predhodno zgladiti in izravnati.
3. Mesto namestitve očistite s krtačo in se prepričajte, da je mesto namestitve suho.
4. Vzemite ustrezno količino lepila in ga enakomerno nanesite na konice.
5. Trdno pritisnite konico na položaj namestitve, poskrbite, da je smer pravilna, če je lepila preveč, ga očistite;
6. Če gre za konico iz litega aluminija z nogami, se prepričajte, da je globina luknje večja od globine noge žeblja za 1 cm, premer luknje pa je večji od premera noge žeblja za 2 mm.
7. Oglejte si ogled v dveh urah po namestitvi konic, da se prepričate, da niso vse konice obrnjene, ukrivljene ali ukrivljene.
8. Po 4 urah strjevanja cestnih čepov odstranite in namestite izolacijske naprave.
Osnovni podatki:
Specifikacije cestnih čepov so običajno 100 mm * 100 mm * 20 mm, največja višina pa ne presega 25 mm. Obstaja veliko vrst reflektorjev, vključno z reflektorji, reflektorji, LED, odsevnimi folijami itd.
Namestitev cestnih čepov na splošno vključuje namestitev epoksi smole.
Obstaja veliko klasifikacij cestnih čepov, ki jih lahko razdelimo na:
1. Cestni čep iz litega aluminija;
2. Plastični cestni čepi;
3. keramični čepi za ceste;
4. steklene konice plovne poti;
5. Reflective bead cestni žeblji (21 kroglic in 43 kroglic, ki jih je mogoče kombinirati v lite aluminijaste in plastične cestne čepke)
6. Minske konice;
Glede na funkcijo ga lahko razdelimo na:
1. Navadne konice;
2. Solarni cestni čepi,
3. Kabelske konice v predorih;
4. Brezžični cestni čepi.
Glede na število odsevnih površin ga lahko razdelimo na:
Enostranski cestni čepi in dvostranski cestni čepi.
način namestitve:
1. Postavitev in namestitev varnostnih izolacijskih objektov je zelo pomembna točka. Upam, da tega vsi ne smejo zanemariti. V celotnem dinamičnem procesu gradnje, ne glede na to, ali gre za novo ali odprto cesto, bi morali biti vsi v varnostnem objektu. Če je gradnja na prometni cesti, naj bo razmerje med varnostnim in inštalacijskim osebjem 1:1. Pri gradnji na neodprtih odsekih mora biti razmerje med varnostnim osebjem in inštalacijskim osebjem 1:3.
2. Določite mesto namestitve in zagotovite, da je mesto namestitve ravno. Pri cestah z razširitvami, razpokami in neravninami je treba ceste predhodno zgladiti in izravnati.
3. Mesto namestitve očistite s krtačo in se prepričajte, da je mesto namestitve suho.
4. Vzemite ustrezno količino lepila in ga enakomerno nanesite na konice.
5. Trdno pritisnite konico na položaj namestitve, poskrbite, da je smer pravilna, če je lepila preveč, ga očistite;
6. Če gre za konico iz litega aluminija z nogami, se prepričajte, da je globina luknje večja od globine noge žeblja za 1 cm, premer luknje pa je večji od premera noge žeblja za 2 mm.
7. Oglejte si ogled v dveh urah po namestitvi konic, da se prepričate, da niso vse konice obrnjene, ukrivljene ali ukrivljene.
8. Po 4 urah strjevanja cestnih čepov odstranite in namestite izolacijske naprave.
Namestitev cestnih žebljev ni zapletena zadeva, vendar je treba posvetiti veliko podrobnosti. Te podrobnosti imajo zelo pomembno vlogo pri zagotavljanju zahtev glede kakovosti in življenjske dobe cestnih čepov.
Prejšnja:Uvod v prometne stožce
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy